El Santana Beach no es una restauración convencional.
Es nuestra interpretación de un Land Rover clásico llevado al presente, manteniendo su esencia, pero mejorándolo en calidad, fiabilidad y experiencia de uso.
Este vehículo ha sido desmontado completamente tornillo a tornillo y reconstruido desde cero, sin atajos, con más de 700 horas de trabajo artesanal, cuidando cada detalle mecánico, estructural y estético.
Un Santana pensado para disfrutarlo hoy: rutas, costa, viajes tranquilos o eventos. Un vehículo único, sólido y atemporal.
Ficha técnica y trabajos realizados
Chasis y carrocería
Desmontaje completo tornillo a tornillo
Chasis arenado, imprimado en epoxi bicomponente y pintado bicapa de alta resistencia
Tratamiento interior con cera de cavidades anticorrosión
Carrocería arenada, imprimada y pintada en verde Land Rover monocapa (código W8157)
Caja trasera nueva reforzada en chapa de 2 mm
Puertas nuevas, aletas nuevas y portón tipo pick-up reforzado
Bisagras nuevas cincadas
Tornillería restaurada cincada e inoxidable nueva
Remaches de aluminio negro
Bajos protegidos con Bedliner Raptor contra impactos y corrosión
Cristales nuevos
Techo tipo bikini
Calandra nueva “Land Rover Santana”
Iluminación LED completa: faros, intermitentes, pilotos, marcha atrás, antiniebla, posición y diurnas
Elementos exteriores: cierres de capó en aluminio, peldaño copiloto, retrovisores nuevos, tapas y manetas galvanizadas
Mecánica – Motor
Swap a motor Land Rover 200 TDI, completamente reconstruido a nuevo
Bloque encamisado
Cigüeñal, pistones, bielas, árbol de levas, cojinetes y juntas nuevas
Radiador de agua e intercooler sobredimensionados en aluminio
Radiador de aire acondicionado nuevo
Sistema completo de aire acondicionado y calefacción adaptado
Admisión fabricada a medida en acero inoxidable soldado TIG
Inyectores revisados y reparados
Bomba inyectora reparada
Turbo reparado
Alternador nuevo
Motor de arranque nuevo
Bomba de agua nueva
Bomba de dirección asistida nueva
Compresor de aire acondicionado nuevo
Embrague completo nuevo
Escape completo a medida en inoxidable con dos silenciadores homologados y silentblocks nuevos
Transmisión y ejes
Caja original de 4 marchas con reductora, abierta y reconstruida
Cojinetes, sincronizadores, piñonería, juntas y retenes nuevos
Diferenciales delantero y trasero revisados
Cojinetes y retenes nuevos
Aceites renovados
Crucetas de cardanes nuevas
Gemelas de ballestas cincadas
Tornillería inferior original cincada
Eje delantero con liberadores de rueda AVM
Sistema de frenos y embrague
Sistema de frenos completamente nuevo
Líneas de freno en cobre fabricadas a medida
Bomba de freno nueva
Servo de freno nuevo
Pastillas delanteras nuevas
Pinzas delanteras reparadas con retenes y juntas nuevas
Ferodos traseros nuevos en tambores
Bomba de embrague nueva
Vaso de expansión nuevo
Depósitos de expansión nuevos: freno, embrague, refrigerante y dirección
Sistema de combustible
Depósito de combustible nuevo
Inyectores revisados
Bomba inyectora reparada
Tubos de admisión y combustible fabricados a medida en acero inoxidable
Interior
Túnel central enmoquetado con moqueta náutica
Salpicadero adaptado con aire acondicionado, altavoces y radio RetroSound
Tapizado completo en polipiel náutica estilo cuero envejecido
Volante de madera estilo náutico
Cuadro de instrumentos renovado con cuentakilómetros a 0 km
Asientos delanteros originales restaurados
Tapizado en polipiel cuadrado
Espumas nuevas
Estructuras arenadas y pintadas en epoxi
Banquetas traseras a medida más anchas
Respaldos y cojines traseros desmontables con velcro
Suelos en madera náutica
Posavasos en inox estilo náutico
Bolsas de cambio y freno de mano en polipiel
Pieza 3D para mando de intermitentes
Detalles de madera náutica en todo el interior
Pedales de aluminio
Toma USB de carga
Equipo de sonido completo:
4 altavoces traseros 6x9
Subwoofer de 10”
2 altavoces delanteros de 6”
2 etapas de potencia (una para subwoofer y otra para altavoces)
Instalación eléctrica y equipamiento
Instalación eléctrica completa nueva, fabricada a medida
Caja de fusibles y relés nuevos
Todo el cableado renovado (ningún cable original)
Iluminación LED completa
Depósito de agua limpia del parabrisas nuevo y eléctrico
Punto de carga exterior magnético para mantenedor de batería
Ruedas y llantas
Llantas Land Rover Discovery pintadas en bicolor:
Centro negro brillante
Aro en verde Land Rover W8157
Neumáticos Nankang MT Mud Terrain nuevos, medida 235/85 R16
Documentación
Vehículo homologado en España
Configuración de 7 plazas según ficha técnica
Más de 700 horas de trabajo artesanal invertidas en el proyecto
